制動電阻的選擇除了受變頻器耗能制動單元允許電流的限制外，與制動單元沒有明確的對應(yīng)關(guān)系。它的電阻值主要是根據(jù)所需的制動力矩來選擇的，功率是根據(jù)電阻的電阻值和利用率來決定的。在制動電阻的選擇上有一個不可違背的原則：應(yīng)保證流經(jīng)制動電阻的電流IC小于制動單元允許的電流輸出容量，即R > 800/Ic。
其中：800——變頻器直流側(cè)所可能出現(xiàn)的直流電壓。Ic——制動裝置的允許電流。
為了充分利用所選變頻器制動單元的容量，由上述公式計算出的制動電阻值通常為的，可以得到制動力矩。然而，這需要更大的制動電阻功率。在某些情況下，不必有大的制動力矩。此時選擇更大的制動電阻阻值，更經(jīng)濟(jì)，這樣也可以降低制動電阻的功率，從而降低購買制動電阻的成本。在這種成本下，制動單元的容量沒有得到充分利用。
功率選擇
選擇制動電阻的電阻值后，應(yīng)確定制動電阻的功率值。制動電阻功率的選擇相對繁瑣，與很多因素有關(guān)。
電阻消耗的瞬時功率根據(jù)以下公式計算：P 瞬= 7002 /R
根據(jù)上述公式計算出的制動電阻功率值是制動電阻能夠長時間連續(xù)工作時所能耗散的功率值。但是制動電阻不連續(xù)工作，這種選擇浪費很大。在本產(chǎn)品中，可以選擇制動電阻的利用率，它規(guī)定了制動電阻的短期工作比。制動器消耗的實際功率根據(jù)以下公式計算：
P 額=7002 /R×rB%rB%：制動電阻使用率。
實際使用中，可以按照上式選擇制動電阻功率，也可以根據(jù)所選取的制動電阻阻值和功率，反過來計算制動電阻所能夠承受的使用率，從而正確設(shè)置，避免制動電阻過熱而損壞。
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